DE FRENTE Y DE PERIL: RAMÓN ZURITA SAHAGÚN / NO AL DOBLE REMOLQUE @RevistaPersonae

Senadores de la LXIII legislatura cuentan con una iniciativa de ley que recoge un clamor popular, prohibir la circulación de los dobles remolques por todo tipo de caminos del país.

En la pasada legislatura, el senador, entonces del PAN, Javier Lozano, dejó en promesa la presentación de una iniciativa para limitar el tránsito de esas unidades que han provocado miles de muertes.

Los senadores Higinio Martínez y Lucía Virginia Meza, proponen la modificación del artículo 50 de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, para restringir la circulación de las unidades que excedan un peso bruto de 38.5 toneladas.

En la iniciativa se destaca que México ocupa el séptimo lugar mundial entre los países con mayor número de accidentes de tránsito, con 500 mil siniestros detectados, de los que en 28 mil se encuentran inmiscuidos dobles remolques o vehículos con rebase de tonelaje.

De acuerdo con la información contenida en el documento de los senadores de MORENA, en México se permiten los vehículos con 31 metros de largo y peso de hasta 66.5, en naciones del primer mundo como Canadá el límite son 50 toneladas y 25 metros de longitud y en otros como Alemania Bélgica Y España son 20 metros de largo y hasta 43 toneladas de carga.

Basado en el proyecto de los legisladores del Movimiento de Regeneración Nacional se establece que con la reducción de longitud y peso disminuirán los siniestros en todo tipo de vías de circulación, al tiempo de garantizar la seguridad y vida de las personas que transitan por los caminos de México y se antepone la vida a los intereses de las grandes corporaciones que encontraron en los dobles remolques un medio más barato y rápido para la entrega de sus mercancías.

EL BUEN SABOR dejado en Tabasco, como Jefe de la Zona Militar y su relación cercana con el general Audomaro Martínez, fueron factores que abonaron a favor de Luis Crescencio Sandoval.

Email: ramonzurita44@hotmail.com