RCO PODRÍA SER FAVORECIDA CON CONCESIÓN DEL LIBRAMIENTO DE AGUASCALIENTES
AGUASCALIENTES, AGS, MX.- El gobierno de Aguascalientes podría entregar un contrato hasta por mil 719 millones de pesos a Red Carreteras de Occidente (RCO) para encargarse de la construcción, equipamiento, operación, explotación, conservación y mantenimiento del libramiento carretero poniente en la entidad.
Será este miércoles 22 de julio cuando la administración al mando de Martín Orozco Sandoval dará a conocer el fallo de la Licitación Pública Nacional número 001/19. Sin embargo, especialistas en el sector consideran que existe riesgo de que la beneficiaria sea RCO, empresa que ha sido vinculada al mandatario local por medios locales.
De acuerdo con datos públicos, Red Carretera de Occidente, constituida el 13 de agosto de 2007 en la Ciudad de México como una Sociedad de Responsabilidad Limitada de Capital Variable, cotizó un pago inicial de 100 millones de pesos, así como un monto total de inversión por mil 719 millones de pesos.
Otra de las propuestas fue realizada por Grupo Profezac, listada en la Bolsa Mexicana de Valores, en conjunto con Operadora de Autopistas del Altiplano, cuyo monto total es de más de 3 mil 700 millones de pesos, con un pago inicial de 200 millones.
Mientras que Promotora y Operadora de Infraestructura, Cobro Electrónico de Peaje, Operadora de Autopistas Michoacán y Operadora Autopistas Nacionales Equivent, Operadora Metropolitana de Carreteras, propusieron en grupo un pago inicial de 220 millones de pesos y una inversión final de casi 2 mil millones de pesos.
No obstante, al realizar una revisión de notas periodísticas, resaltó que entre 2017 y 2018, el gobernador habría dirigido su apoyo a RCO para que recibiera la concesión, que previamente operaba Profrezac, empresa que bajo la visión de José Aguirre es conocida en el sector por no concordar con la administración de origen panista.
Actualmente, Red Carreteras de Occidente tiene a su cargo cinco concesiones carreteras y de pistas entre las que se encuentran la vía corta que conecta Guadalajara con la Ciudad de México y el corredor industrial de El Bajío; mientras que en los tramos Zapotlanejo-Lagos de Moreno, Maravatío- Zapotlanejo, Zapotlanejo-Guadalajara, Tepic-San Blas y León-Aguascalientes, se encarga de la administración.
Recientemente se dio a conocer que la española Abertis junto con el fondo soberano de Singapur GIC acordaron comprarle a Goldman Sachs Infraestructure Partners el 70 por ciento de las acciones de RCO.
