SENADO MANTIENE EN “CONGELADORA” DESDE 2012 PROHIBICIÓN CONTRA CAMIONES DOBLE REMOLQUE

NACIONAL, POLÍTICA

C9T0IoKXUAADno7-cCIUDAD DE MÉXICO.- El Senado de la República no ha dictaminado una iniciativa presentada desde el 16 de octubre de 2012 y turnada a las comisiones unidas de Estudios Legislativos y de Comunicaciones y Transportes, que prohíbe la circulación de los camiones articulados o dobles remolque, ello por los constantes accidentes que provocan.

La iniciativa presentada por el senador Arturo Zamora Jiménez, quien hace dos semanas solicitó licencia al cargo para asumir la secretaria general de la CNOP, propone cambios al artículo 50 de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, para prohibir la circulación de estos vehículos que sobrepasan las 32 toneladas de peso y 22 metros de largo.

En la exposición de motivos se expone que de acuerdo a la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram), esos vehículos provocan cada año cientos de percances en el país, con un saldo anual de más de mil personas fallecidas, miles de lesionados y daños materiales.

Las comisiones del Senado han realizado foros pero el tema se mantiene en la llamada “congeladora” ya que se argumenta que prohibir los doble remolque afectaría el abasto de diversos productos.

La iniciativa tiene relevancia luego de que este jueves se registró un accidente entre una pipa doble remolque y un autobús de pasajeros en la Autopista Siglo XXI en Michoacán, que arrojó un saldo preliminar de 29 personas muertas.

Entre las víctimas se encuentra el chofer de la pipa que transportaba 40 mil litros de combustible y que pertenecía a la empresa Cepsa. El accidente se registró en el kilómetro 300 de la autopista Siglo XXI, 4 kilómetros antes de llegar a Lázaro Cárdenas.

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