SUMAN 349 HORAS DE CONTAMINACIÓN
CIUDAD DE MEXICO .- Durante la temporada de calor de 2018 se acumularon 349 horas con mala calidad del aire, cuando las normas en salud sólo permiten una hora en el año, indica el sexto informe de la Secretaría de Medio Ambiente.
El reporte explica que en 2000 hubo 733 horas, equivalente a 30 días continuos, por encima de 95 partes por billón de concentración de ozono. Para 2011, las horas con mala calidad por ozono disminuyeron a 466, o 19 días seguidos.
Después del frío y antes de las lluvias, en los días de calor de este año, del 15 de febrero al 15 de junio, el ozono conjuntó 349 horas o 14 días seguidos por encima de los 100 puntos del Índice Metropolitano de Calidad del Aire (Imeca).
Al entregar su último informe al Congreso, la titular de Sedema, Tanya Müller, planteó que es una tendencia a la baja, debido a 25 años de Hoy No Circula y operación de verificentros, reflejado en 3.2 años de esperanza adicional en la calidad de vida de los capitalinos, comprobados por la Escuela de Salud Pública de la Universidad de Harvard.
El mismo reporte de Harvard concluye que, a pesar de la reducción, la calidad de aire respirada por 20 millones de habitantes en Ciudad de México y la zona conurbada del Valle de México dista de ser buena, con niveles dañinos de ozono y micropartículas.
El sexto informe de Medio Ambiente expone que en 2000 hubo 340 días con mala calidad del aire y en el curso de 2018 bajaron a 130 días, en tanto cada vez son más los días de calidad regular, de 50 a 100 Imeca.
Una causa que evita reducir más la contaminación, expone, es que 2.3 millones de autos emplacados en Ciudad de México verifica y, según el resultado, acata el Hoy No Circula, pero un parque creciente de unidades de otras entidades omite asistir a los verificentros.
Mediciones en calle realizadas por sensor remoto acreditan que vehículos de Nuevo León, Veracruz, Jalisco, Hidalgo, Morelos y el Estado de México circulan en la Ciudad con emisiones por encima de norma.
Las patrullas ecológicas de Ciudad de México, inexistentes en el Edomex, sancionaron de 2013 a septiembre de 2018 a 445 mil 833 conductores, que debieron pagar en conjunto 534 millones de pesos en multas, por violar el Hoy No Circula o transitar sin holograma de verificación, anota el informe.
