HECHOS Y SUSURROS:“IMPORTANCIA DE LA MOVILIDAD EN EL ORIENTE” #JuevesDeMasColumnas @rf59 EN @Marurojasreport

Hay regiones que sostienen buena parte de una ciudad sin contar con las mismas condiciones de movilidad. El Oriente del Estado de México es uno de esos casos.

Más de 10 millones de personas habitan Chalco, Valle de Chalco, Ixtapaluca y La Paz, municipios que cada día aportan trabajadores y estudiantes a la dinámica de la capital. Los habitantes de la zona oriente, enfrentan recorridos de dos a tres horas diarias para llegar a la CDMX.

Por eso, el Trolebús Chalco-Santa Martha representa más que una alternativa de transporte. En octubre, con todas sus estaciones en servicio, alcanzará además su operación integral.

En su primer año, el sistema superó los 13.4 millones de pasajeros y recortó trayectos que antes podían alcanzar dos horas. Los servicios exprés rondan los 30 a 35 minutos y los ordinarios permanecen por debajo de 45. Sus 120 unidades eléctricas enlazan con la Línea A del Metro, el Cablebús y el CETRAM de Santa Martha, lo que facilita traslados.

El siguiente reto consiste en integrar esta infraestructura a una estrategia mayor. La Secretaría de Movilidad del Estado de México, a cargo de Juan Hugo de la Rosa García, tendrá un papel central junto con el gobierno de Delfina Gómez Álvarez y las acciones del Plan Integral para el Oriente del Edomex. Mejorar los traslados también significa acercar empleos, escuelas y servicios.

La ampliación hacia Ixtapaluca puede fortalecer esa integración regional. El valor del también está en el tiempo que devuelve a quienes recorren diariamente esta zona. Reducir un trayecto a menos de una hora puede parecer un cambio técnico, pero para miles de personas representa llegar antes a casa, al trabajo o a la escuela. En el Oriente, acortar distancias también significa ampliar oportunidades.

SUSURROS
1. Aureliano Hernández Palacios, Auditor Superior de la Federación presentó denuncia ante la FGR, por el uso de su nombre; falsificación de firmas y documentos para extorsionar a instituciones federales y municipales.Reveló el caso en la Secretaría de Cultura, donde un supuesto funcionario utilizó información real sobre irregularidades no solventadas para exigir un depósito inmediato en la cuenta de un particular; el dinero fue transferido y sólo después la dependencia cultural llamó a la ASF para pedir el comprobante de pago, que nunca existió. El nuevo auditor advirtió que irá con todo el peso de la autoridad contra quienes pretendan convertir a la institución fiscalizadora en instrumento de fraude y extorsión, y es que utilizan su nombre para extorsionar incluso a Municipios con millonarias sumas para supuestamente evitarles auditorías.
2. El Aeropuerto Internacional de Guadalajara, operado por Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), dirigido por Raúl Revuelta, tendrá, desde abril de 2027, una conexión que cambia la escala de su presencia internacional: un vuelo directo a París. El aeropuerto tapatío, que movilizó 18.7 millones de pasajeros en 2025, ya conecta con 66 destinos nacionales e internacionales, casi la mitad fuera de México. La nueva ruta sumará tres frecuencias semanales y hasta 800 asientos por semana, en un momento clave para su expansión. Detrás de esta apuesta GAP, destina más de 22 mil millones de pesos a infraestructura para acompañar el crecimiento de este aeropuerto.
3. Movimiento STEM+ y ENGIE México se aliaron para impulsar talento femenino en energía. El acuerdo, presentado el 9 de septiembre en la Universidad Tecnológica de Altamira, busca acercar a jóvenes, sobre todo mujeres, a habilidades tecnológicas y sostenibles, con apoyo de gobiernos, academia e iniciativa privada.